Étude hydraulique pour station de lavage

La gestion des eaux de pluie est primordiale dans une station de lavage auto, notamment en raison de l'imperméabilisation des sols qui peut provoquer des inondations ou des surcharges des réseaux publics. De nombreuses communes imposent des règles strictes par le biais du Plan Local d'Urbanisme (PLU) ou du Plan d'Occupation des Sols (POS) pour la gestion des eaux pluviales, soit par infiltration soit par rétention.

• Infiltration des eaux pluviales : lorsque le sol est perméable (non argileux), les eaux de pluie peuvent être infiltrées directement dans la parcelle. Cela peut se faire via des tranchées drainantes, des réservoirs sous voirie ou encore des puisards.

• Rétention des eaux de pluie : si l'infiltration n'est pas possible, les eaux pluviales doivent être retenues dans un bassin de rétention ou un réservoir tampon. Ce dispositif permet de contrôler le débit des eaux rejetées dans le réseau public ou en milieu naturel. Les bassins peuvent être aménagés de manière naturelle avec des végétaux (noue paysagère) ou construits avec des matériaux comme une géomembrane étanche.

• Traitement des eaux pluviales de voirie : les eaux pluviales issues de la voirie, en particulier celles contaminées par des hydrocarbures, nécessitent parfois un pré-traitement via un séparateur d'hydrocarbures avant d'être rejetées dans le réseau public ou en milieu naturel. Cela évite la pollution des eaux superficielles et souterraines.

Les eaux usées générées par une station de lavage auto doivent également être gérées avec soin pour éviter toute contamination environnementale.

• Assainissement collectif et non collectif : en présence d'un réseau d'assainissement collectif, les eaux usées et les eaux vannes (eaux des toilettes) sont dirigées vers ce réseau. En absence de réseau, des solutions alternatives comme une microstation ou un filtre planté de roseaux peuvent être employées. Ce dernier est particulièrement écologique, permettant un rejet des eaux traitées en milieu naturel.

• Recyclage et traitement des eaux usées : le recyclage des eaux usées est une pratique courante dans les stations de lavage, en particulier pour les installations de lavage pour poids lourds ou les tunnels de lavage. Ce traitement des eaux peut être effectué par des méthodes physiques ou biologiques, utilisant souvent un séparateur d'hydrocarbures pour éliminer les polluants avant leur rejet.

• Séparateurs d'hydrocarbures : indispensables pour le traitement des eaux usées et des eaux pluviales chargées, les séparateurs d'hydrocarbures permettent de réduire la teneur en hydrocarbures à un niveau conforme aux normes environnementales, garantissant ainsi que les rejets respectent les limites de pollution imposées par la norme DIN 1999.

La gestion des eaux pluviales et des eaux usées dans une station de lavage auto est essentielle pour assurer la conformité avec les réglementations en vigueur et pour minimiser l'impact environnemental. Grâce à des solutions adaptées comme l'infiltration, la rétention, et l'utilisation de séparateurs d'hydrocarbures, il est possible de créer des installations à la fois efficaces et durables. En veillant à une gestion rigoureuse de l'eau, les exploitants de stations de lavage contribuent à la préservation des ressources naturelles tout en respectant les exigences légales et écologiques.